Brest'Park
Quotidiennement, des dizaines de milliers d’automobilistes circulent dans Brest. Plus de 20 000 places de stationnement publiques sont disponibles. Parmi celles-ci, on compte environ 16 000 places gratuites, 3700 places payantes sur la voie publique et 3000 dans les parkings en ouvrage.
Une organisation optimale du stationnement doit permettre d’utiliser l’espace public, pour faciliter la vie des résidents, des professionnels, des touristes ou des usagers.
L’offre de stationnement se diversifie : plus simple pour tout le monde, mieux adaptée aux modes de vie actuels, plus moderne dans ses moyens de paiement et permettant une meilleure rotation des véhicules, afin d'offrir des places disponibles en permanence.
L’usage des transports publics (bus et tram), des parkings-relais peuvent être des alternatives à la voiture et participent à l’amélioration de notre qualité de vie.
Qui sommes-nous ?
Brest en vue (ex-Brest'aim), gère depuis le 5 avril 2023, la totalité du stationnement payant de la ville de Brest (exploitation et investissement). Sous le statut juridique d'une société publique locale (SPL), Brest en vue pilote le contrat du stationnement payant de la ville pour une durée de 30 ans. Brest en vue SPL est une société composée d'un capital social de 4 660 000 €. Le conseil d'administration est présidé par Brest Métropole en la personne de Monsieur François CUILLANDRE. La direction générale de cette société publique locale est assurée par Monsieur Stéphane MABY.
La gestion du stationnement n'est pas pour Brest en vue une nouvelle corde à son arc, mais plutôt un retour aux sources. En effet, le stationnement est l'activité historique de Brest en vue (ex-Brest'aim, ex-Sopab) depuis 1974 avec des modalités juridiques qui ont évoluées au fil des années.
Brest'Park, c'est désormais 12 parcs de stationnement et 3900 places payantes sur voie publique sur le territoire brestois. Composée d'une équipe de 25 personnes, cette équipe a comme principal objectif d'exploiter, d'entretenir et de moderniser ces ouvrages en s'adaptant aux évolutions des politiques publiques de mobilités avec des enjeux environnementaux, sociaux et d'attractivité.
En facilitant l'accès au stationnement, la proposition de Brest'Park s'articulera à terme autour de nouveaux services proposés tel que :
- accueillir plus de véhicules électriques,
- des espaces sécurisés pour les vélos,
- de la logistique urbaine.
Répondre aux attentes du monde de demain, est un impératif des actions menées par Brest en vue dans le cadre de son engagement sociétal. Brest'Park apporte à Brest en vue une organisation durablement performante, qui est engagée pour les transitions, s'inscrit dans la dynamique du projet métropolitain.
Répartition du capital social :
- Brest Métropole : 95%
- Ville de Brest : 5%
Avec presque 50 ans d'expérience, Brest'Park adapte ses services à l'évolution des politiques publiques de mobilité de la métropole.
